A tér faltól falig történő átépítését STRABAG MML Kft. és a Colas Alterra Zrt. alkotta SC BAROSS 2012 Konzorcium nyerte meg. Feladataink a következők voltak:

• Meglévő aluljáró szerkezetek elbontása kb. 6000 m3 vasbeton szerkezet bontásával, és 13.000 m3 földmunkával.
• Kb. 6000 m2 méretű, vasbeton szerkezetű aluljáró építése, mely csatlakozik a más projektek során megépült 4-es metró állomáshoz, a Keleti pályaudvarhoz, valamint a régi aluljáró megmaradó szerkezetéhez (szerkezet, építészet, gépész, elektromos, és egyéb munkarészekkel).
• Közművezetékek cseréje a teljes Baross tér területén, vagyis a Keleti pályaudvar előtt és a Thököly út melletti parkolóban (víz, csatorna, gáz, elektromos, közvilágítás, közúti jelző, hírközlő, BKV kábel stb.)
• Új burkolatok építése a Baross téren, a Keleti pályaudvar előtt és mellett (a meglévő burkolatok és alépítmények teljes bontásával), új közúti jelző berendezésekkel.
• Automata öntözőhálózattal ellátott zöldfelületek a tér teljes területén és a Bethlen Gábor utcában.
• Troli felsővezeték és vezetéktartó oszlopok kiépítése.
• Baross Gábor szobrának kímélő elbontása, restaurálása, és új, méltó helyen, a tér közepén történő felállítása.
• BKV végállomás és végállomás-épület kialakítása a Thököly úti parkolóban.
• Két személy és két teherlift kiépítése az aluljáró személy- és teherforgalmának biztosításához.