A Colas Hungária Technológiai Igazgatósága az Állami Autópálya Kezelő megrendelésére 2012 októberében elvégezte az állami gyorsforgalmi úthálózat csúszásellenállásának (burkolati érdességének) felmérését. A központi laboratórium munkatársai mintegy 850 km hosszon végeztek mérési munkát az M0, M1, M15, M19, M2, M3, M30, M31, M4, M43, M5, M6, M7, M70, M85 gyorsforgalmi utak haladó és előző pályaszakaszain. Az állami gyorsforgalmi hálózaton most először került sor a súrlódási együttható nagy teljesítményű – akár hálózati szintű – mérésére, így közvetve a felületi érdesség meghatározására alkalmas ASFT berendezés hazai, minősítési célú felhasználására. A tervezés szempontjából lényeges, hogy a csúszásellenállás az új burkolatok esetén milyen értékű, illetve az is, hogy a forgalmi igénybevétel hatására ez hogyan változik, illetve mikor ér el egy olyan kritikus értéket, amely elengedhetetlenné teszi a beavatkozást.