A beruházás elkészültével az M1-M7 közös bevezető szakaszáról immár teljes hosszon 2×2 sávos úton érhető el Budapest egyik legforgalmasabb hídja a Lágymányosi híd. Több mint tíz éve húzódó dél budai közlekedési probléma vált a múlté. A Budapestről nyugat felé induló M1-M7 autópályák, és Dél-Pest összekötése hasonló áteresztő képességű forgalmi folyosón befejeződött. A beruházás 2010. február elején indult, és október elején fejeződött be, a szerződéses befejezési határidő előtt 3 héttel.

A teljes szakaszon megújuló forgalomirányító hálózat egy működő összehangolt rendszerhez kapcsolódott, ami így a M1-M7 csomóponttól a Lágymányosi hídig hangolja össze a közúti jelzős csomópontokat. A mintegy 2 kilométeres átépített szakaszon 4 új csomópont és 3 átépített csomópontot kiviteleztünk forgalomirányító berendezéssekkel. A csomópontok térfigyelő kamerákkal lettek ellátva, melyek a forgalomirányító központba lesznek bekötve, így abban az esetben, ha dugók alakulnak ki lehetőség nyílik a beavatkozásra.