A pályázaton a Colas Út Zrt. konzorciumban indult, a Délút Kft.-vel, a Colas Közlekedésépítési Kft.-vel és a Colas Hungária Zrt.-vel. A Colas Csoport részesedése 80%, a Délút Kft.-é 20%.

A Colas Út Zrt. építi a főpályát, az útcsatlakozásokat és földutakat a 0+000 – 8+900 kmsz között, a Colas Közlekedésépítő Zrt. és a Colas Hungária Zrt. a műtárgyakért felel (aluljáró a 45-ös sz. főút alatt, felüljáró a Szolnok-Hódmezővásárhely 130-as sz. vasútvonal felett, felüljáró a Szeged-Békéscsaba 135-ös sz. vasútvonal felett, gyalogos- és kerékpárúti aluljáró). A Délút Kft. pedig a 8+900 – 12+620 kmsz között építi a főpályát, az útcsatlakozásokat és földutakat.