Keresési eredmények: {xxx}
A Fővárosi Önkormányzat jelenlegi egyik legnagyobb beruházásának kivitelezésével készült el a Colas-Csepeli Gerincút Konzorcium.
A Colas Út Zrt. felvonult a „Budapesti 4-es számú metróvonal I. szakasz - kapcsolódó felszíni beruházások megvalósítása - K2/D -
2013. november 13-án ünnepélyes keretek között zajlott az M30-26.sz. főút Miskolc északi elkerülő szakaszának alapkőletétele.
A 4. sz. metróvonalhoz kapcsolódó Baross téri felszínrendezési munkák keretében a kopóréteg építési munkáit végeztük november végén.
Az M86-os gyorsforgalmi út Szeleste-Hegyfalu közötti szakaszán 2014 novemberében kezdődött meg a pályaszerkezet építése.
A Colas Út Zrt. konzorciumvezetőként végezte 31-es sz. főút Jász-Nagykun-Szolnok megyei szakaszának 115 kN tengelyterhelésre történő megerősítés út- és közműépítési
A Colas Út hatékony közreműködésével valósult meg az M86-os Szeleste-Hegyfalu közötti szakaszának építése. A 7,5 kilométeres utat szeptember 18-án adták
A 31-es főút Jász-Nagykun-Szolnok megyei szakaszát követően a Colas Út a Heves megyei szakasz felújításával is elkészült.
Albertirsa és Cegléd között a Colas építi az M4-es autópálya 14,4 kilométeres szakaszát
A projekt 2016. november 30-án tartott alapkőletételi ünnepségén jelen volt B. Nagy László, Csongrád megye fejlesztési biztosa és Almási István
Berettyóújfaluból indul és az országhatárig tart a Colas Út kivitelezésében épült, 22 km hosszú kerékpárút. A Berettyóújfalu központjából induló kerékpárút
A Fővárosi Önkormányzat jelenlegi egyik legnagyobb beruházásának kivitelezésével készült el a Colas-Csepeli Gerincút Konzorcium, ezáltal november végén jelentős forgalmi terheléstől
2010-ben a COLAS ÚT Zrt. a budapesti útfelújítások I. ütemének közbeszerzési eljárásán 23 db út rekonstrukcióját nyerte el. Ez 19 km
A XVI. kerületi Cinkota HÉV megálló melletti területen a Colas Út épített P+R parkolót, amelynek munkálatai március elején kezdődtek és
A Budaörsi út Villányi út - Pannonhalmi út közötti szakaszának felújítása az egy- és kétszámjegyű utak fővárosi szakaszainak karbantartási projektejént valósult
A megrendelő BKK Zrt. a „2015. évi útfelújítási program kivitelezési munkái” elnevezésű projekt keretében bízott meg minket a Maglódi út
A Colas Út Zrt. vezetésével létrejött, Colas Út Zrt. és HE-DO Kft. alkotta konzorcium nyerte el a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő
A főút és a vele párhuzamos Szolnok – Hatvan vasútvonal jelentős teher-, és személyforgalmat bonyolít le, összeköttetést biztosít az M3-as
A Colas Út kapott megbízást a város második közlekedési útvonalának kiépítésére. A projekt célja az utazási távok és idők csökkentése, valamint
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában 2014 áprilisában elindultak a kivitelezési munkálatok a mórahalmi elkerülő út építésénél. Az 55-ös számú
Épül a 47-es számú főút Békés megyei szakaszának (132+921 – 167+332) 115 kN tengelyterhelésre történő burkolat megerősítése, és a vele
A Dobó tér és a belváros rehabilitációs munkálatait 2013. december 2-án kezdtük el hármas, „PCC konzorcium” elnevezésű konzorciumban. A projekt
Kül- és belterületi szakaszokat is érint a 31-es főút 11,5 tonnás rekonstrukciója, mely a Duna Aszfalttal közös konzorciumban valósul meg.
A 7,5 km hosszúságú négysávos gyorsforgalmi út 15,9 milliárd forint értékű feladatait a Colas Út Zrt. és az Euroaszfalt Kft.
A 24 hónapos kivitelezési idő alatt a Nádasdot, Hegyhátsált és Katafát elkeülő úton 7713 méter új nyomvonal épül és 1970 méteren
A Colas Út Zrt. a KCC-2013 Konzorcium (Kötiviép’B Kft., Colas Út Zrt., Colas Hungária Zrt.) tagjaként, közbeszerzési eljárás keretében nyerte
A Colas Út és a KE-VÍZ 21 Zrt alkotta konzorcium 2012 év elején nyerte el a Komoró elkerülő út kivitelezési
Az ajkai timföldgyár vörösiszap tározójának átszakadása miatti katasztrófát követő újjáépítés 2011-ben kezdődött, és még napjainkban is tart az eltömődött, feliszaposodott
A Colas Út Zrt. és a Strabag Általános Építő Kft. alkotta konzorcium nyerte meg a 4-es számú főút több mint
Megszépült Szarvas belvárosának Kossuth tere, megújult a Fő tér, illetve a Colas Út Zrt. által felújított Kossuth utca is térburkolt utcává
A 2013-as Regionális Operatív Program egyik legjelentősebb kivitelezését a Colas Út végezte a 2603 jelű Sajókaza – Felsőnyárád összekötő úton. A
Az Észak-Magyarországi Regionális Operatív Programban helyszíni hidegremixtechnológiával építettük a hidraulikus kötőréteget a 6,9 km-es Bánk-Romhány összekötő út szinte teljes külterületi
A Déli-Belváros megújítása projekt 2013-ban öt utca felújításával folytatódott, melyet a Colas Út Zrt. és a Colas Alterra Zrt. által
A Colas Út újította fel a Kapy és Csévi utcákat. Nehezítette a feladatot, hogy mindkét utca esetében a forgalom fenntartása
A munkák során a Jurisics tér burkolata teljesen elbontásra került. A tér korábbi burkolata részben bazalt kiskocka kő, részben aszfalt
A Colas Út Zrt. befejezte az 5,6 km hosszú Tab-Lulla bekötőút és a 9,6 km hosszúságú Lulla-Balatonendréd összekötő út építését.
Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. megrendelése alapján a Colas Út Zrt. végezte az M1 autópályán a bal pálya 22+200 –
A 86-os főút Zala megyei szakasza 11,5 tonnás burkolaterősítési munkáinak kivitelezését a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. megbízásából, 2010 áprilisában kezdtük meg.
A beruházás elkészültével az M1-M7 közös bevezető szakaszáról immár teljes hosszon 2x2 sávos úton érhető el Budapest egyik legforgalmasabb hídja
A beruházás során a 76-os főút 26,7 kilométeres szakaszát újította meg a Colas Út Zrt. A tizenegy munkaterületre felosztott rekonstrukció befejezési
A Veszprém megyében "halálcsomópontként" emlegetett szintbeni kereszteződés külön szintű csomóponttá történő átépítésének kivitelezési munkáit a Colas Út Zrt. veszprémi egysége 2009 nyarán, a NIF Zrt. által meghirdetett közbeszerzési eljárás
2009 őszén kezdte meg a Colas Út Zrt. a 4-es számú főút két, Hajdú-Bihar megyei szakaszának 11,5 tonnás burkolatmegerősítési munkáit. A két szakaszon összesen 91
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által a 451. számú főút Csongrád várost elkerülő szakaszának építésére kiírt nyílt közbeszerzési eljárást a Colas Építő Zrt. és a SZEVIÉP
Az Enesét elkerülő szakaszt a CÉ-LA 2009 Konzorcium építette, ahol a konzorcium vezetője a Colas Út Zrt., a konzorcium tagja pedig a
A létesítmény egy teljesen új nyomvonalon vezetett, 2x1 sávos, elsőrendű főútvonal, mely a meglévő 354-es sz. főút és a 35-ös
2009-ben elődünk, a Colas Építő Zrt. nyerte a Budapest XV. ker. Rákospalotai határút építési tenderét. A rákospalotai határút mintegy 2200 m
A 2006. március 20-i munkaterület-átadással kezdődtek, és a 2008. szeptember 16-i ünnepélyes forgalomba helyezéssel lezárultak az M0 autóút keleti szektor
Elődünk, a Colas Építő Zrt. 2009 májusában újítjotta fel az 5202 jelű utat Taksony és Dabas között. Az út burkolata elöregedett, a
A munkát az Alterra Kft.-vel közösen, Alterra – Colas-Eger Konzorcium néven végeztük. A munka két projektet is magába foglal. A Fővám tér
Elkészültek a Colas Út legújabb keverőtelepének kivitelezési munkái, amelyek még 2016 márciusában kezdődtek meg.
A Colas kezdeményezésére a tavaszi HAPA konferencián indult el egy szakmai párbeszéd a bitumenemulziókról,
A Colas Útnál idén két bitumenemulzió-szórót cserélünk le.
Korábbi WR2500 talajmarónkat a nyár folyamán pótolnunk kellett. Augusztusra érkezett hozzánk a 2011-es évjáratú Wirtgen WR 2400-as típusú talajstabilizáló gép.
Úthenger párbajt is rendez a Colas Út a nemrég beszerzett új munkagépei részvételével. A cég elkezdte a meglévő gépállományának lecserélését.
2014 októberében megkezdtük Újpesten a Tél utca felújítását. A teljes szerkezetében átépülő út- és járdaépítés jövő májusig tart.
A gépek a mai kor útépítési követelményeinek megfelelően minden modern elvárásnak eleget tesznek.
A Colas Út 9 sportpálya felépítéséhez járult hozzá Cigándon, Kemecsén, Kékcsén, Monokon, Mórahalmon, Törökbálinton, Hatvanon és Nyíregyházán, ahol két ovi
A Colas Út tavaly kezdte a SADE Magyarország Kft.-vel közösen Békéscsaba főterének rehabilitációját.
